Tondo per cemento armato in acciaio HRB400 HRB500 ASTM A615 Great60 75

La differenza tra l'armatura e le barre d'acciaio tonde semplici è che l'armatura presenta nervature longitudinali e trasversali sulla sua superficie, tipicamente con due nervature longitudinali e nervature trasversali distribuite uniformemente lungo la sua lunghezza. L'armatura è un tipo di acciaio-a sezione piccola, utilizzato principalmente come scheletro di componenti edilizi in cemento armato. Richiede una certa resistenza meccanica, prestazioni di deformazione alla flessione e saldabilità. La materia prima per la produzione di barre d'armatura è l'acciaio strutturale al carbonio o l'acciaio strutturale a bassa-lega che ha subito un trattamento di fusione mortale. Le barre finite vengono consegnate-laminate a caldo, normalizzate o laminate-a caldo.

Le barre d'acciaio nervate-laminate a caldo sono divise in tre qualità: HRB335 (ex 20MnSi), HRB400 (ex 20MnSiV, 20MnSiNb, 20Mnti) e HRB500. Lo standard americano ASTM A615 utilizza il grado 60, il grado 75, ecc., con i numeri corrispondenti alla resistenza allo snervamento in ksi. La norma europea EN 10080 utilizza la lettera B seguita da un numero, come B500B che rappresenta un carico di snervamento caratteristico di 500 MPa e una duttilità media. Lo standard industriale giapponese JIS G3112 utilizza SD390, SD490, ecc., dove SD indica il rinforzo in acciaio e il numero rappresenta il carico di snervamento minimo.

Nelle applicazioni ingegneristiche, diversi gradi di rinforzo in acciaio svolgono diverse funzioni strutturali. L'HRB335 viene utilizzato principalmente per componenti secondari o edifici bassi-, l'HRB400 è diventato il principale rinforzo in acciaio nelle strutture in calcestruzzo gettato-in-posto e l'HRB500 è adatto per scenari di carico-pesante come i tubi centrali di edifici molto alti-e ponti a lunga- campata. Per l'ingegneria ambientale speciale, la resistenza alla corrosione è una considerazione chiave; Il rinforzo in acciaio con rivestimento epossidico-è contrassegnato con "Ep" dopo la designazione, mentre il rinforzo in acciaio inossidabile utilizza il prefisso "SUS".

I nostri vantaggi

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Due imbarcazioni

La qualità della barra d'acciaio laminata a caldo-a grana fine- è seguita dall'abbreviazione inglese di "barra d'acciaio a coste laminata a caldo-" con la prima lettera di "fine" in inglese (Fine). Come: HRBF335, HRBF400, HRBF500. Gradi applicabili per strutture sismiche con requisiti più elevati: aggiungere E dopo i gradi esistenti (ad esempio: HRB400E, HRBF400E).
Applicazione principale: ampiamente utilizzato nella costruzione di case, ponti, strade e altre opere di ingegneria civile.

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Inventario adeguato

Serie di tondo per cemento armato con diametri nominali di 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50 mm. La lunghezza di fornitura si divide in due tipologie: lunghezza fissa e lunghezza doppia. L'intervallo di selezione della lunghezza fissa dell'armatura per l'esportazione è 6 ~ 12 m. Le specifiche e le dimensioni di cui sopra hanno un ampio stock tutto l'anno. Entro 10.000 tonnellate, può essere imballato e spedito entro tre giorni.

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Attenzione ai dettagli

La qualità della superficie richiede che l'estremità venga tagliata diritta e che la superficie non debba presentare crepe, cicatrici e pieghe e che non siano presenti difetti dannosi durante l'uso, ecc.
Il grado di piegatura dell'armatura e i requisiti della forma geometrica della barra d'acciaio. Il grado di piegatura della barra d'acciaio diritta non dovrebbe influenzare il normale utilizzo e il grado di piegatura totale non dovrebbe essere superiore allo 0,4% della lunghezza totale della barra d'acciaio.

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Scena applicabile

La domanda del mercato di tondo per cemento armato è strettamente correlata allo sviluppo del settore edile. Con l’accelerazione del processo di urbanizzazione, la domanda di progetti di costruzione continua a crescere, così come aumenta anche la domanda di tondo per cemento armato. Il mercato ha la maggiore richiesta di tondo per cemento armato con un diametro di 8 mm/10 mm/12 mm. Con il progresso della costruzione di infrastrutture su larga-scala, la domanda di armature con diametro di 14 mm/16 mm sta gradualmente aumentando.

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